Lo Último !
-
-
in PruebasPrueba: Cord 812 Phaeton de 1937, llegó, triunfó y se marchó
La empresa norteamericana fabricó este modelo durante 1936 y 1937, año este último en que la compañía quebró. Sin embargo, la estética singular de sus versiones abiertas y el empleo de técnicas avanzadas aportan a los Cord 812 un prestigio que los hace enormemente atractivos entre los coleccionistas.
-
Tracción a las cuatro ruedas en 1903, Spyker 60-HP
Fue el primer automóvil en aplicar la tracción a las cuatro ruedas. Un avance espectacular para el momento que, además, tenía fines en las carreras
-
in ArtículosEl Sir Vival de 1958, cuando la obsesión por la seguridad se convierte en delirio
Si ustedes cogen el concepto de fabricar un coche seguro, o mejor dicho, el coche más seguro del mundo, estoy convencido de que no logran destrozarlo hasta el punto que lo consiguió Walter C. Jerome. Y todo jugando con la palabra survival (supervivencia) y el tratamiento de señor en inglés. Un delirio.
-
-
Alfa Romeo 155 GTAm Stradale by Possanzini, un restomod con más de 200 CV
Desde Argentina, nos llega un restomod más que interesante y cargado de pasión. Se trata de un Alfa Romeo 155, un coche que acaba de alcanzar la edad de clásico y que lo es con todo derecho.
-
30 años para Lancia Delta II HF Turbo, a la sombra del mito
Hace tres décadas el Lancia Delta II nació condicionado por el peso del HF Integrale. Al mismo tiempo, se veía lastrado por los recursos llevados a Alfa Romeo.
-
12 regalos de San Valentín para aficionados a los coches clásicos
¿Tú chica o tu chico es aficionado a los coches clásicos y no sabes qué regalarle por San Valentín? No te preocupes, en LA ESCUDERÍA acudimos al rescate con varias propuestas que te sacaran del apuro.
-
-
Crónica Rétromobile París 2023: a otro nivel
Cualquier visita a París es especial, pero si además la compaginamos con un evento como la Rétromobile, la experiencia es sencillamente inolvidable.
-
DKW Monza, dos tiempos y tres cilindros
Más allá de su diseño liviano, el DKW Monza ofreció un original esquema mecánica al optar por un motor de tres cilindros y dos tiempos. Una deliciosa rareza que, según la marca, asemejaba su comportamiento al de un seis cilindros en línea
-
Qué ver en Retro Galicia 2023
La 11ª edición de Retro Galicia ya calienta motores, pues apenas faltan unos días para que el salón abra sus puertas en recinto ferial de Vigo.
-
-
Un ensayo fallido para el Grupo B, Alfa Romeo Alfasud Sprint con motor central
Alfa Romeo persiguió durante años la velada ambición de ingresar a los rallyes. Con el Turbodelta Grupo IV lo consiguió, pero con este Alfasud Sprint quiso tentar al propio Grupo B
-
in PruebasPrueba: Fiat Hispania 514, el primer Fiat fabricado en España bajo licencia
Nos ponemos a los mandos de un Fiat 514, el modelo producido por Fiat Hispania en 1931, lo que le convierte en el primer modelo de la marca hecho en España bajo licencia. Lamentablemente, la llegada de la II República dio al traste con los planes de Fiat.
-
Suave y avanzada, la dirección Diravi y la génesis del SM
Junto a la suspensión hidroneumática, la dirección Diravi es uno de los grandes logros de Citroën. Algo que surgió durante la génesis del SM
-
-
Renault 7 Turbo, recreando lo que podría haber sido
FASA nunca fabricó un Renault 7 Turbo. No obstante, esta recreación parte de lo que, de haberse hecho en los ochenta, aquel modelo podría haber llegado a ser. Una transformación sensacional
-
in Noticias, ObituariosFallece Jean-Pierre Jabouille, primer ganador en Fórmula 1 con Renault
Ayer 2 de febrero fallecía el expiloto Jean-Pierre Jabouille, quien en 1979 dio a Renault su primera victoria en Fórmula 1. Aquel fue el primer triunfo de un motor turbo en la categoría reina.
-
FMR TG500 Tiger, la versión más rápida del Messerschmitt
De entre todos los microcoches de la posguerra el Messerschmitt fue uno de lo de más depurados. Además, en esta versión llegó a las cuatro ruedas con una potencia superior a las primeras unidades
