Ferrari 512 BB/LM: el doce cilindros que devolvió Maranello a Le Mans
A finales de los años setenta, Ferrari llevaba tiempo alejada de los grandes prototipos de resistencia. La crisis energética, el aumento de costes y la prioridad absoluta concedida a la Fórmula 1 habían desplazado a Maranello del primer plano en Le Mans. El 512 BB/LM permitió recuperar parte de aquella presencia mediante un planteamiento distinto: un coche derivado de serie, desarrollado para clientes privados y construido alrededor del V12 a 180º nacido en los circuitos. El chasis 29507, uno de los ejemplares más originales de la serie, resume hoy aquel capítulo de transición dentro de la historia deportiva de Ferrari.



















