Portago primero, Moss segundo: el Tour de France de 1956 y el 300 SL «Sportabteilung»
En el Tour de France Automobile de 1956, el equilibrio entre resistencia mecánica y regularidad de ritmo definió una de las ediciones más representativas del gran turismo europeo. A bordo del Mercedes-Benz 300 SL preparado por el departamento Sportabteilung, Stirling Moss firmó la segunda posición final, en una edición ganada por el marqués de Portago con Ferrari 250 GT, en pleno pulso técnico entre ambos fabricantes en escenarios de larga distancia.



















