Mustang Shorty, el prototipo que acortó la distancia entre ejes para hacer un biplaza
Cuando Ford lanzó el Mustang lo hizo conjugando la deportividad con la practicidad del día a día gracias a una extensa distancia entre ejes donde entraban dos filas de asientos. Sin embargo, algunos diseñadores cercanos a la marca no cejaron en su intento de ver al menos una variante del Mustang como GT biplaza de batalla corta. Uno de ellos fue Vicen E. Gardner, comisionado para la creación del prototipo Shorty. Un Mustang de tan sólo dos plazas con unos cuarenta centímetros menos entre eje y eje.
