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Jaguar Classic presenta el E-Type `Reborn´ en Techno Classica Essen

Jaguar sigue refabricando coches clásicos. Tras el E-Type Lightweight y el XKSS, ahora le toca el turno a una serie de E-Type 'normales'...

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Jaguar Classic presentará su primer Jaguar E-Type `Reborn´ en el salón Techno-Classica de Essen en abril. Un lote inicial de 10 modelos del emblemático E-type, escogidos por expertos y restaurados íntegramente, se pondrán a la venta directa en las nuevas instalaciones de Jaguar Land Rover Classic Works en Conventry, Reino Unido.

No es la primera vez que Jaguar  refabrica sus clásicos. Si recordáis, ya hablamos de otras recreaciones oficiales anteriores como fue el caso de los E-Type Lightweight o los XKSS.

Volviendo al E-type `Reborn´, forma parte de los servicios que brinda Jaguar Classic, que ofrece a la oportunidad única de comprar directamente al fabricante original un E-type auténtico, objeto de deseo para cualquier coleccionista. El lanzamiento del E-type `Reborn´ es una primicia para Jaguar, que continúa el éxito de la iniciativa que empezó con el Land Rover Series I y el Range Rover Classic, vehículos que también se exhibirán en Essen (muy pronto tendréis un avance de la feria!).

jaguar e type reborn refabricado oficial
Jaguar presenta la restauración de 10 E-Type escogidos en Essen

E-Type Reborn: Como salido de fábrica…

Cada uno de los modelos E-type `Reborn´ tiene como base un vehículo que han seleccionado los expertos de Jaguar y se ha restaurado íntegramente según las especificaciones de fábrica originales de la década de los 60.

La autenticidad queda garantizada gracias al acceso único a los registros de construcción y a los bocetos originales que se guardan en la fundación Jaguar Heritage Trust, así como por las décadas de experiencia en restauración digna de admiración del equipo de Jaguar. Se han usado piezas de Jaguar Classic en todo el vehículo para aumentar al máximo su calidad, longevidad y posibilidades para el coleccionismo.

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Legendario motor 3.8 de 6 cilindros en linea, varias veces ganador de las 24 Horas de Le Mans

El primer vehículo que ha pasado por el proceso completo de restauración E-type `Reborn´ es un Series I Fixed Head Coupé 4.2 en color OpalescentGunmetal Grey. Este vehículo se exportó a California en mayo de 1965 y recorrió 125.000 kilómetros antes de retirarse de la circulación en 1983. Conserva la carrocería, el motor y la caja de cambios con sus números correspondientes originales, componentes que los técnicos de Jaguar Classic han reacondicionado totalmente.

Todo lo que ha sido posible mantener del vehículo original se ha mantenido o restaurado según las especificaciones correctas, mientras que los elementos importantes de seguridad se han sustituido con nuevas piezas de Jaguar Classic. Los paneles de la carrocería se han diseñado gracias al programa de ingeniería inversa de Jaguar Classic y se han incluido donde ha sido necesario para eliminar la corrosión y restaurar el aspecto emblemático del E-type con la mayor precisión. La minuciosa atención al detalle del equipo del E-type Reborn incluso llega a recrear el tipo correcto de punto de soldadura al reparar los paneles.

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Interiores a la altura de lo que se consideraba, entonces como ahora, un deportivo de lujo

En el proceso de restauración además es posible incorporar diferentes mejoras de versiones posteriores a ese modelo de E-type con un coste adicional, según lo desee el cliente. Entre estas mejoras destacan una refrigeración superior (con piezas del Lightweight E-type), una caja de cambios con velocidades sincronizadas (si no se incluía en el vehículo original) o las pinzas de freno frontales del Series II.

Los precios de las restauraciones del E-type Reborn que realiza Jaguar Classic dependen de las especificaciones de cada versión (Nota de la Redacción: ¡Pero no deben ser baratas!)

Jaguar E-Type, un deportivo revolucionario

El Jaguar E-type se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1961 y su éxito fue instantáneo. Sus sensacionales líneas inspiradas en la aeronáutica y su rendimiento de 240 km/h definieron un nuevo estándar en la automoción de alto rendimiento de los años sesenta. Fue el deportivo más emblemático de su generación.

La popularidad del E-type fue tal que atrajo a propietarios célebres como Steve McQueen, George Best, Sir Jackie Stewart, BrigitteBardot o Frank Sinatra. En las pistas también logró grandes éxitos con pilotos como Graham Hill, Jackie Stewart, Roy Salvadori o Briggs Cunningham.

Más de 56 años después de su presentación, el E-type sigue siendo un vehículo para carretera sensacional y un número 1 en automovilismo. Por su parte, Jaguar Classic es la fuente más importante del mundo para piezas auténticas y experiencias del E-type.

*Información elaborada mediante nota de prensa

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