Tener un V12 parece un proyecto imposible para el aficionado común. Sin embargo, el Daimler Double Six nos invita a cuestionar según qué ideas haciendo cuentas realistas en base a sus cotizaciones.
Nuestro protagonista fue un concept car que sirvió para mostrar lo que la marca británica era capaz de hacer en materia de deportividad.
Durante los años setenta SEAT Competición fue hegemónica en los rallyes españoles gracias a la eficacia de sus 124 y 1430; reflejo de ello en los concesionarios fue el 124 2000 (FL-90).
El canal de YouTube de nuestro amigo Alfredo Yugo vuelve a traernos un hallazgo sorprendente, en este caso la versión más deportiva del popular GS de Citroën.
Coincidiendo con el final de la legendaria serie Cuéntame repasamos los coches que la familia más famosa de TVE ha tenido a lo largo todos estos años en emisión.
El Fiat 500 Furgoncino es una versión comercial con una interesante solución: dos enormes puertas traseras de apertura tipo «alas de gaviota»
Uno de los muchos ambiciosos proyectos que el diseñador Virgil Exner tenía en mente una vez se retiró de Chrysler incluía revitalizar marcas legendarias de preguerra, con planes para desarrollar un lujoso Duesenberg en los años sesenta.
Recientemente, se conocía un estudio que afirmaba que el número de coches que aún conservaba la placa provincial en España rozaba dicha cifra, algo completamente irreal.
La noticia ocurrió cerca de Atlanta, Georgia, hace un tiempo, pero ha sido ahora cuando el frenético vídeo de la persecución con un Mercedes W126 a la fuga ha salido a la luz y se ha viralizado en internet.
El salón madrileño ha cerrado sus puertas con unos buenos números y, sobre todo, con una exposición casi inédita en nuestro país.
Desde unidades producidas en gran serie hasta piezas únicas creadas por carroceros independientes las unidades del 1400 custodiadas en la colección SEAT en Rodaje nos invitan a profundizar en la historia de este modelo.
Chocar un buque como el sueco contra un monovolumen compacto puede hacer durar del resultado final. En Fifth Gear nos sacaron de dudas.
Rescatando las etapas maratón al tiempo que pone el papel en el centro de la navegación; con este purismo en las formas se nos presenta el Dakar Classic 2024.
Desde los años setenta el programa de la BBC llevaba en emisión, y pasó de dar un enfoque más informativo a un punto de vista desde el entretenimiento, pero desde la salida de Jeremy Clarkson y su equipo la audiencia cayó en picado.
Se trata de la unidad propiedad de Salvador Claret, de cuya colección llevaba sin salir desde hace más de dos décadas.
