11 ejemplos de coches con diseños revolucionarios
A veces hace falta pensar más allá a la hora de diseñar un coche si lo que se pretende es hacer historia y crear escuela en una industria que está en constante cambio.
A veces hace falta pensar más allá a la hora de diseñar un coche si lo que se pretende es hacer historia y crear escuela en una industria que está en constante cambio.
Durante 31 años en producción el Renault 4 logró convertirse en el coche francés más vendido de la historia, y las últimas unidades, el R4 GTL Clan, se fabricaron en Yugoslavia.
Fueron un encargo de la propia Volkswagen y únicamente se produjeron dos unidades basadas en la versión G60.
Entre 1927 y 1940 General Motors contó con una marca de lujo situada por debajo de Cadillac en la gama que tuvo un papel muy importante en la historia de este grupo.
El superdeportivo diseñado por Gordon Murray se ha convertido en uno de los automóviles más codiciados del mundo, pese ser relativamente moderno.
Fue el primer compacto con esquema moderno de la marca Simca y se convirtió en todo un éxito, en Francia como 1100 y, en España, como 1200.
En 1987, el preparador alemán RUF lanzó su CTR “Yellowbird”, el coche más rápido del mundo, que superaba en prestaciones al Ferrari F40 y al Porsche 959. El resto es historia.
Desde que el ser humano ha podido surcar los aires siempre ha soñado con la posibilidad de tener un coche volador; sueño que se hizo realidad con el Airphibian.
La historia de BMW Motorsport está llena de vehículos míticos, de éxitos comerciales, de triunfos en múltiples competiciones, pero también está plagada de rarezas, modelos poco conocidos o de fabricación muy limitada.
El La Jolla Concours d’Elegance ha celebrado su 18ª edición con una selección de unidades realmente espectacular.
El club celebró por todo lo alto su 25º aniversario visitando dos de los lugares que más interés despiertan entre los aficionados a los coches clásicos en nuestro país.
Uno de los clubes más veteranos y activos de nuestro país ha decidido modernizar su portal web porque, como reza el dicho, renovarse o morir.
La XXI edición de la ya clásica prueba de regularidad del Clàssic Motor Club del Bages no ha defraudado. Además, los ganadores finales se decidieron en el último tramo.
Principalmente durante los años 60 y 70 del siglo pasado se crearon coches que combinaban poderosas mecánicas estadounidenses en diseños europeos, para muchos lo mejor de los dos mundos.
Os ofrecemos una selección de relojes relacionados con el mundo del motor con los que no os arruinaréis.
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