Fue mucho más que un deportivo adelantado a su tiempo, fue una demostración de poderío de Porsche, sirvió para que Nissan desarrollara su sistema de tracción total a finales de los 80 y puso patas arriba el segmento de los superdeportivos.
Motor de cinco cilindros turbo con 315 CV, tracción total, más de 260 km/h de velocidad máxima… Pero también cinco plazas y 370 litros de maletero que llegaron después del BMW M5 Touring y el Volvo 850 R
Diseñado por Bertone en 1979 para la firma sueca Volvo, el Tundra fue un prototipo que se descartó para esta compañía, pero que tuvo una segunda oportunidad como Citroën BX.
Las versiones modernas y restomod que se han hecho tan populares en los últimos años no siempre terminan de convencer, pero este nuevo R17 electric restomod x Ora Ïto ha dado en el clavo.
El carrocero francés Chausson realizaba estas transformaciones que llegaron incluso a venderse en España, donde se conserva al menos una unidad.
Cuando se va a cumplir el centenario de Chrysler, el bisnieto del fundador de la marca ha amenazado a Stellantis con arrebatarles sus firmas americanas ante su indiferencia en el panorama internacional.
El pasado 31 de agosto se completó la 40ª etapa, cuando la Asociación de Clásicos de Tarancón entregó el testigo al Club 600 de Toledo.
La versión más extravagante de la popular furgoneta estaba firmada por AMG y tenía un aspecto muy deportivo.
Gracias a sus aletas ensanchadas, los paragolpes específicos o el alerón tipo Escort Cosworth, el Kadett de Mattig parecía sacado directamente de la competición o más bien destinado a ella.
Segunda y última entrega con las principales referencias museísticas del motor en el país germano.
Uno de los coches más significativos en la historia de Ford fue el Falcon, presentado en 1960 y que logró que la marca entrase en una época de bonanza económica.
Fundada entre Bianchi, Pirelli y Fiat la historia de Autobianchi cuenta con algunos hitos en materia de experimentación versados en cómo el Grupo Fiat la utilizó de cara a probar en series más pequeñas lo que luego aplicaría a sus gamas más masivas.
El Citroën CX, el buque insignia de la marca francesa durante años, cumple medio siglo de su presentación el 28 de agosto de 1974.
