Creado por la marca de lujo estadounidense Pierce-Arrow en 1913 el motor de 13,5 litros equipado en Model 66 se convirtió en el motor montado en un coche producido en serie más grande de todos los tiempos.
Basado en un equipamiento más sencillo, el Mercedes 180E buscó eludir el impuesto de lujo para poder ser así competitivo dentro del mercado australiano.
Presentado en 1986, el Volkswagen Scooter fue uno de los prototipos más únicos jamás fabricados por la compañía al ser un compacto con aspiraciones deportivas y una particular configuración de tres ruedas.
Con carrocerías tres volúmenes y «break» este Simca cuenta con una amplia oferta de acabados y motorizaciones entre las cuales escoger la versión más ventajosa a la hora de disfrutarlo como clásico.
Ya está en marcha una nueva edición de uno de los festivales de clásicos más apasionantes del mundo en el que podremos disfrutar de nuestros dos bicampeones del mundo.
Cuando creíamos que ya lo habíamos visto todo, resulta que también pueden aparecer abandonados coches de carreras, tal y como os contamos a continuación.
Durante los años 90, Rover y BMW trabajaron para dar forma a un sustituto del veteranísimo Mini que pedía un relevo a gritos.
El paradero del primer prototipo del Land Rover del año 1947 continúa siendo un misterio, lo que ha disparado el interés por una pieza tan singular.
El Club 205 España organiza un evento en el que se soplarán las velas porque hace 40 años que el icónico utilitario de Peugeot empezó a fabricarse en la factoría de Villaverde.
Aunque normalmente cuando una compañía de coches desaparece suele ser para siempre, en algunos casos hacen un regreso inesperado tras años de inactividad.
Aunque el Toledo de segunda generación nunca llegó a contar con una versión familiar, la marca sí exploró su fabricación, tal y como prueba el prototipo que ahora desvelamos.
Fabricado en Landaben, Navarra, desde 1984, el icónico y popular Volkswagen Polo ha cesado su producción en España, aunque el modelo seguirá construyéndose en Sudáfrica.
Tendrá lugar en el Palacio de Ferias y Exposiciones de la Región de Murcia junto a la Feria de Antigüedades.
A lo largo de los últimos 125 años, se han fabricado en España decenas de modelos distintos de todo tipo y condición. A continuación, elegimos los que para nosotros son los 12 mejores, entendiendo como tal los más lujosos o deportivos.
Tras la experiencia con el 917 en la CanAm Porsche empezó a darse cuenta de cómo el futuro iba a pasar, irremediablemente, por las mecánicas sobrealimentadas por turbocompresión. Prueba de ello fue este diseño capaz de conquistar el segundo puesto en Le Mans 1974.
