Lo Último !
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in Pruebas
Prueba: Mazda MX-5 NA, renacimiento roadster
No se trataba sólo de crear un automóvil para pasear a cielo abierto. También debía tener un reparto de pesos muy cercano al 50 %, una carrocería de gran rigidez y un excelente comportamiento en carretera.
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Tres innovaciones en un sólo modelo, FIAT 1500 MK1
Presentado un año después del Chrysler Airflow, el FIAT 1500 fue el primer vehículo masivo fabricado bajo criterios aerodinámicos en serie capaz de lograr éxito comercial. Sólo una de sus innovaciones respecto a la competencia
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A subasta un Porsche 962 C con el que podrás circular en la calle
Se trata de una unidad de 1988, que BBM Sport convirtió para su uso en carretera abierta. Participó en las 24 Horas de Le Mans de 1988 y terminó en 9º posición absoluta. Ahora lo saca a subasta RM Sotheby’s.
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Hallazgo: Colección Palmen Barnfind ¡con más 230 coches clásicos!
Por increíble que parezca, sigue ocurriendo, de vez en cuando aparece una colección que lleva mucho tiempo guardada y que hace las delicias de los aficionados. En este caso, estamos ante uno de los hallazgos más importantes de los últimos años, con más de 230 coches clásicos de primer nivel.
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Barcelona 1965, la Dresda Triton 650 y su victoria en las 24 Horas de Montjuïc
La victoria de esta Dresda Triton 650 en las 24 Horas de Montjuïc de 1965 marcó todo un hito, siendo una motocicleta artesanal basada en el chasis de una Norton y el motor de una Triumph imponiéndose frente a las unidades oficiales de diferentes marcas
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Nuevo Porsche 356 SC Art Car, El Peso de la Ligereza
Creado por el diseñador industrial Alfredo Häberli y el Centro Porsche de Zúrich, el coche se subastará en diciembre con fines benéficos.
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La 2ª edición de Autopía contará con más de 800 vehículos
Se celebrará el próximo 22 de abril en El Bosque del Santander, cerca de Boadilla del Monte en Madrid y contará con una exposición sobre los 100 años de las 24 Horas de Le Mans, varios aniversarios y una colección de coches de primerísimo nivel.
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Renault Premier, una berlina efímera para el mercado estadounidense
La historia de AMC y Renault acabó con la venta de la primera a Chrysler en 1988. Sin embargo, antes de ello el Renault Premier llegó con diseño de Italdesign para competir con las berlinas locales.
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Opel Manta B, primera actualización del rival del Capri
Cuando nació en 1970, el Opel Manta se ideó como la respuesta de GM al Ford Capri. Cinco años después experimentó una puesta al día para hacer de él un coupé especialmente exitoso y duradero
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in Listas
Galería: Los 12+1 coches más vendidos de la historia
Con más de 50 millones de unidades vendidas, el Toyota Corolla lidera el ranking de coches más populares de la historia, eso sí sumando las cifras de todas las generaciones.
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Ensayos con la relación peso/potencia, Rolls-Royce 10-15-16-17EX
Al aparecer el sustituto del Silver Ghost surgieron problemas derivados por una deficiente relación peso/potencia. Debido a ello, Rolls-Royce creó una interesante saga con cuatro modelos experimentales aligerados.
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Cesare Bertelli y el canon de la marca, Aston Martin 1 1/2 Litre
Cesare Bertelli marcó con diseños como el del Aston Martin 1 1/2 Litre la personalidad que habría de tener la casa británica durante décadas.
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Alpine GTA Mille Miles, la historia de un reposicionamiento comercial
El Alpine GTA Mille Miles apareció en 1989 para volver a lucir en solitario el emblema del preparador deportivo. Una operación con la que Renault lanzó una nueva estrategia de ventas para estos deportivos herederos del icónico A110
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in Artículos, Reportajes
Ghia GTK de 1979, ¿lo raro era moderno?
Pues a últimos de los años 70 sí que lo era. Los diseñadores se afanaban por mezclar vértices y líneas rectas de la manera menos convencional posible y eso se suponía que era lo que marcaba un rumbo que, a la hora de pasar al mercado de verdad, al de las pesetas contantes y sonantes, se rebajaba o quedaba en nada.
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Renault 5 y Fiat/SEAT 127, unidos por el trágico final de sus creadores
Son dos de los coches más emblemáticos de los años 70 y 80, rivales e iconos de la automoción que, sin embargo, vieron como sus creadores perdían la vida demasiado pronto. Uno de ellos, ni siquiera llegó a conocer su obra.



















