Renault 5 Equipo A
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Así era el brutal Renault 5 que preparó M.A. en el Equipo A

Dentro del enorme elenco de coches que aparecieron en la popular serie, nos hemos fijado en un Le Car que fue protagonista en uno de los episodios de la primera temporada.

Conocemos muchas versiones y preparaciones en torno al R5, pero, en esta ocasión, vamos a hablar de una muy especial. Nos referimos al Renault 5 que apareció en un capítulo del Equipo A, preparado por M.A., a quien daba vida Mister T. Para ser más precisos, se trataba de un Le Car, la versión americana de popular utilitario de la marca francesa. En este caso, el coche es modificado a fondo para luchar contra los villanos, con un resultado espectacular.

Recordemos que el Equipo A fue una serie americana que estuvo en emisión entre 1983 y 1987 en la cadera NBC. A España llegó en 1985, cuando TVE programó el primer episodio el 20 de julio en su primer canal. Contó con un total de cinco temporadas y 98 episodios. En nuestro país el último se pudo ver el 15 de septiembre de 1988, aunque después la serie ha sido repuesta en diferentes cadenas como Antena 3, Nitro, Mega o Trece.

Equipo A

Imposible olvidar la introducción original: “En 1972, un comando compuesto por cuatro de los mejores hombres del ejército estadounidense, fueron encarcelados por un delito que no habían cometido. No tardaron en fugarse de la prisión en la que se encontraban recluidos. Hoy, buscados todavía por el gobierno, sobreviven como soldados de fortuna. Si tiene usted algún problema y si los encuentra, quizá pueda contratarlos”. Lo cierto es George Peppard como Hannibal Smith, Dirk Benedict como Fénix, Dwight Schultz como Murdock y Mr. T como M.A. Barracus se convirtieron en verdaderos ídolos para la juventud de la época.

EL RENAULT 5 DEL EQUIPO A

Nuestro protagonista aparece en el décimo capítulo de la primera temporada del Equipo A. Dirigido por Guy Magar, se titulaba “Operación Costa Oeste y fue emitido por primera vez en la 1 de TVE el 21 de septiembre de 1985. En esta ocasión, el Equipo A acude a la llamada de una agricultora, quien no puede vender sus productos por culpa de Chuck Easterman. Éste es un villano al uso, adinerado que controla la mayor parte de la ciudad y pretende hacerse con las tierras de los agricultores asfixiando sus economías.

En un momento concreto del capítulo, Hannibal desarrolla un plan en el que es necesario un coche rápido y ligero. Es aquí donde entra en juego el Renault 5 o Le Car de una periodista que ayuda al Equipo A, Amy, quien inicialmente se niega porque es su coche nuevo y ni siquiera ha terminado de pagarlo. M.A. la convence diciendo que sólo necesitará hacer tres agujeros en el frontal, un par de cortes aquí y allá y poco más. Incluso dice que se lo devolverá casi como nuevo. También Fénix ayuda con su proverbial labia.

Mientras el resto del equipo carga los melones para llevarlos al mercado, M.A. se pone manos a la obra con la preparación del R5. Le vemos cortando y soldando diferentes partes de metal hasta que descubrimos el resultado final. El Le Car se ha convertido en un vehículo blindado, con dos planchas delante, laterales e incluso una torreta por la que asomarse al exterior. Detrás se ha montado una plancha cubierta de paja para proteger a los ocupantes. Desde luego, poco queda del coqueto coche de Amy.

EL COCHE EN ACCIÓN

El plan arranca con Hannibal a los mandos del camión con la carga, que también ha sido reforzado delante. Detrás, Murdock -al volante del R5- y Fénix le sirven de escolta. Tras pasar la primera barrera de los villanos, encienden la paja posterior del coche para perturbar la visibilidad de sus perseguidores, al tiempo que arrojan clavos a la carretera. Finalmente, el camión y el coche son detenidos con una explosión, que esquivan dando un volantazo.

Lamentablemente, Murdock y Fénix caen por un barranco destrozando el pobre Renault 5 y su aparatoso blindaje. Todo es un truco del Equipo A, pues el verdadero camión con la carga lo conduce M.A. y va en dirección opuesta. Los malos llevan presos a los otros tres miembros del equipo y aquí conocemos el final del utilitario del rombo. Hannibal lo hace estallar para escaparse, algo que finalmente consiguen hacer en un helicóptero al son de la música de la serie.

Sin duda, la historia del Renault 5 del Equipo A es sólo una nota en el amplio repertorio de coches destruidos a lo largo de los casi 100 capítulos de la serie. En todo caso, nos ha llamado la atención por tratarse de un modelo que despierta tantas simpatías. Acabamos con una buena noticia, y es que el capítulo está disponible en YouTube, aunque en diferentes secciones. Os dejamos las tres partes en la que aparece el coche, incluida última, por si queréis ver la cara de Amy al ver cómo quedó su querido Le Car.

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Escrito por Iván Vicario Martín

Tengo la suerte de haber convertido mi pasión en mi forma de ganarme la vida. Desde que salí de la Facultad de Ciencias de la Información en 2004 me dedico profesionalmente al periodismo del motor. Arranqué en la revista Coches Clásicos en sus inicios, pasando a dirigirla en 2012, año en el que también me puse al frente de Clásicos Populares. A lo largo de estas casi dos décadas de carrera profesional he trabajado en todo tipo de medios, incluyendo revistas, radio, web y televisión, siempre en formatos y programas relacionados con el motor. Me vuelven loco los clásicos, la Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans.

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