Lo Último !
-
17 Votes
in PruebasAsí se hacían la revistas del motor antes de la llegada de los ordenadores
Os contamos cómo se hacían la revistas del motor sin ordenadores, en la era analógica en la que todo tenía un extra de complicación, pero también de romanticismo.
-
41 Votes
in MarcasNi tres ni cinco, así era el Ford Fiesta con cuatro puertas
En ocasiones, las marcas estudian propuestas de lo más singulares a la hora de buscar nuevos nichos de mercado. El Ford Fiesta Urba con puertas asimétricas es un ejemplo perfecto.
-
-
55 Votes
in ModificacionesEsta Citroën 2CV AZU es la «Cirila» más rápida del mundo gracias a su motor BMW
Con 90 CV procedentes de un motor de BMW Motorrad, y unos 600 kilos de peso, su creador afirma que puede superar los 160 km/h, nada mal para furgoneta del lechero
-
16 Votes
in MercadoA la venta este Peugeot 205 GTI que va a salir por un buen pico
Al igual que lo ocurrido antes con otros deportivos compactos de los años ochenta, el Peugeot 205 GTI parece estar en plena revalorización de sus cotizaciones en el mercado de clásicos.
-
11 Votes
in ExposicionesLo mejor de Autopía 2024 en imágenes
La esperada cita automovilística de Autopía ha pasado, y repasamos este gran evento con una selección de las mejores fotografías.
-
-
19 Votes
in MarcasVolkswagen Santana, el coche que logró motorizar a China
Fabricado en millones de unidades entre 1985 y 2012, el Volkswagen Santana fue el primer coche que mucha gente en China se pudo permitir haciendo honor al nombre de la marca alemana.
-
8 Votes
in MarcasPros y contras de lo británico, pensar en un Triumph Spitfire
Con más de 300.000 unidades vendidas durante casi dos décadas el Triumph Spitfire es un roadster a tener en cuenta por el coleccionismo.
-
6 Votes
in RegularidadCrónica 4 Horas en Tierra Gasari 2024: regularidad sobre tierra, qué gran invento
Los participantes de la última locura ideada por el Dr. Gasari disfrutaron de lo lindo en una prueba diferente preparada con mimo.
-
-
24 Votes
in MarcasMercedes 170D, la popularización del diésel en la Europa de posguerra
Justo ahora hace un siglo las mecánicas diésel empezaron a ser habituales entre los camiones alemanes de mayor tonelaje. Un punto de partida para esta tecnología desde el cual se llegó el 170D de 1949, el responsable de popularizarla entre las gamas de acceso al fabricante germano.
-
8 Votes
in ExposicionesCrónica Autopía 2024: supera todas las expectativas
Más de 6.000 personas han visitado El Bosque del Santander de Boadilla del Monte durante un evento que se consolida plenamente en el calendario.
-
55 Votes
in LegislaciónConfirmado: el Reglamento de Vehículos Históricos ya está en el Consejo de Estado y enfila la recta final hacia su aprobación
El órgano consultivo del gobierno tiene dos meses para emitir una resolución que, en todo caso, no es vinculante.
-
-
Samsung, fabricantes de móviles y automóviles
Una de las facetas menos conocidas de la empresa de tecnología surcoreana es su actividad en la industria del automóvil; negocio en el que se iniciaron en los años 90.
-
12 Votes
in MarcasAudi Rosemeyer, el concept car más espectacular de la marca alemana
Presentado en el año 2000, se inspiraba en los Auto Unión del periodo de entreguerras y equipaba el motor W16 que posteriormente montaría el Bugatti Veyron.
-
25 Votes
in HallazgosReconstruimos la historia del Renault Siete que acabó en Japón
El Renault Siete que salió de la fábrica de FASA en Valladolid, a Valencia para acabar en el otro lado del mundo en Japón; uno de sus anteriores propietarios nos ha contado su historia.
-