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Este Fin de Semana: Retromóvil Madrid

Retromóvil Madrid se divide entre zona Premium, que alberga los stands especiales, los de homenajes, el Concurso de Elegancia, algunos clubes, la exposición de Ángel Nieto o la subasta; y la zona Automobilia, que incluye espacios como el Cover Garage, donde venden los particulares, más clubes y expositores de recambios, herramientas, piezas, documentación o libros, entre otros.

La zona Premium alojará la parte más expositiva del evento, con espacios especiales como el dedicado a Prototipos Españoles, como el Invader GT, el ARH Cóndor o el Renault 8 TS Coupé, o la exposición de la Fundación Ángel Nieto, «12+1, la Leyenda» con las motos campeonas del mundo, los trofeos o los títulos de ‘El Maestro’.

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Ford Taunos Spider Serra, estará en la muestra de prototipos españoles

Aniversarios en Retromóvil Madrid

Además, en esta zona se exhibirán en diferentes stands una serie de tributos por aniversarios de actualidad. Así, está el homenaje a Porsche, por sus 70 años, con presencia de un 356 Speedster, un 928 GTS, un 911 GT3 RS o un 911 de chasis corto.

También se rendirá tributo al SEAT 1430, con la colaboración del Club Nacional 1430, 124, y 124 Sport, por sus 50 años; y al Citroën 2 CV, por sus 70 años. Asimismo, celebraremos el Mehari, por sus 50 años, con muestras de diversas unidades en diversos acabados y motorizaciones.

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El 2CV será celebrado por su 70 cumpleaños

Otro espacio que centrará la atención será el stand dedicado a celebrar los 115 años de Harley-Davidson donde, en colaboración con Chanoe Motor Bar, se exhibirán más de una quincena de motos de la marca y se ofrecerá zona hospitality para relajarse (con cerveza includa). Destacan aquí varias FLH 1200 de la Guardia Real, algunas unidades del centenario de la marca, como la Road King Police o la Sporster 1200, sin olvidar motos de preguerra, o emblemas de los años 60. Será un amplio reflejo de la historia de la marca de Milwaukee.

Uno de los coches más populares de los años sesenta, el Mini, cumplirá 60 años en unos pocos meses por lo que, gracias a la colaboración del Club Amigos del Mini, recibirá también un homenaje. El stand incluirá modelos como un Riley Elf, una variante sedán muy rara de ver, un 850 De Luxe, un Cooper, el Mini Proto de Antonio Albacete, un Mini Cooper S, como el vencedor en Monte Carlo en 1964, un Mini Van o un Mini 1000, entre otros.

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Harley también está de enhorabuena, con la participación especial de Chanoe

Elegancia, homenajes y subasta

En el centro de la zona Premium se ubicará el Concurso de Elegancia, con una veintena de vehículos distribuidos en 4 categorías: Época (hasta 1928), Veteranos (de 1929 a 1945), Clásicos (de 1946 a 1988) y Superdeportivos (contemporáneos).

Entre los modelos figuran un Brush Roundabout de 1907, un Buick Van Den Plas de 1938, un Allard J2 de 1952, un Maserati 3500 GT de 1960, un Ferrari Testarossa de 1984 o un Mercedes SLR McLaren de 2009, todos ellos importantes iconos de la cultura automovilística.

Otro aspecto destacable será el homenaje póstumo al conocido expiloto y preparador Santiago Martín Cantero, con exhibición de sus recuerdos y varios coches preparados en el taller SMC (su taller). El sábado tendrá lugar a las 13,00 horas la entrega de una placa a miembros de su familia y un recorrido por este espacio, donde habrá coches ligados a su vida como el Lancia 037 Grupo B, el Porsche 964 RSR, el Simca 1000, el Ford Sierra Cosworth o el SEAT 131 Grupo 5, con el que se proclamó campeón de España en 1981.

Allard J2, muy posiblemente participante en el concurso de elegancia

Retromóvil Madrid acogerá en esta edición, en alianza con Catawiki, la primera subasta de vehículos del salón, que además está abierta a cualquier propietario bajo la novedosa fórmula de hacerla presencial y online. Así, muchos de los vehículos a subastar estarán presentes en un stand especial para que los interesados puedan analizarlos, mientras que las pujas se realizarán online, a través de la plataforma de la empresa citada. La subasta comenzará el mismo día que se inaugura la feria y concluirá el domingo día 9 de diciembre.

Resaltar también ciertas unidades de coleccionista y notable valor ubicadas en diferentes stands, como el Space GT1 y el Espera GTR 250, ambos prototipos del afamado diseñador Sbarro, un dragster o un Ferrari 330 GTS de 1967.

En la agenda de actividades, Retromóvil Madrid tiene planeados varios actos, como la presentación del libro «Los rallyes en España, desde el 1er Race en 1953 hasta Carlos Sainz», de Ricardo Muñoz (sábado 1, a las 17,00 h en Foro Eventos del Motor), o ‘Las Mejores Motor Españolas’, de Pepe Burgaleta.

Zona Automobilia, parking de clásicos y más

Además, hay programadas varias concentraciones, como Porsche, Seat 1430, Dodge, todas ellas el sábado desde las 10,00 horas; y Alfa Romeo, Citroën 2 CV, Mehari, Seat 600 y Porsche, el domingo también desde las 10,00. Precisamente, en esta jornada dominical se ha fijado un desayuno-concentración de Harley-Davidson en Chanoe a las 9,00 de la mañana, desde donde se hará una salida hacia la feria. Posteriormente, a las 12,30 horas está prevista la entrega de premios del Concurso de Elegancia.

Antes de terminar, hay que recordar que la zona Automobilia alberga diferentes espacios comerciales de expositores, donde encontrar piezas, herramientas, recambios, moda, objetos de coleccionismo, fotos, documentación, manuales, revistas y muchos artículos más relacionados con el mundo de los vehículos clásicos. Todo lo necesario para los amantes de los mismos.

Finalmente, los aficionados que acudan al Salón y que compren la entrada en taquilla o en Ticketea de forma anticipada participarán en un sorteo especial de 1 viaje de 5 días a Italia para dos personas, a los museos de Ferrari y Lamborghini con estancias en hoteles de 4 estrellas y coche de alquiler.

Retromóvil Madrid, cuya entrada cuesta 15 euros en taquilla, abrirá al público el viernes 30 de noviembre de 10 a 21,00 horas, mientras que el sábado 1 de diciembre lo hará de 10 a 21,00 horas y el domingo día 2 de diciembre permanecerá abierto de 10,00 a 15,00 horas.

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Escrito por La Escudería

LA ESCUDERÍA es la principal página web en español dedicada a los Coches Clásicos. Le damos a todo tipo de maquinaria que se mueva por sí misma: Desde coches hasta tractores, desde motos a autobuses y camiones preferiblemente animados por combustibles fósiles...

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