Liberty 750×184

Nueva Fórmula Nacional 1438

Autcom lanza la nueva fórmula nacional 1438, donde monoplazas retro españoles de estilo Fórmula 1430 se batirán el cobre en 2017.

Retromovil 2020 Medio


Autcom Desarrollos y sus dos máximos responsables, Juan Antonio Zorzo y Emilio García, anuncian la creación de un campeonato retro inspirado en la Fórmula Nacional 1430 surgida en 1971. La filosofía de esta especialidad que fue pionera en nuestro país renace, 45 años después, con la construcción de nuevos chasis tubulares inspirados en los Selex ST3 y equipados con el legendario motor Seat FD de 1.438cc: Llegan los Autcom GZ F-1438.

Los responsables de Autcom Desarrollos están decididos, con los correspondientes apoyos y colaboraciones, a lanzar para 2017 esta idea que rememorará las primeras carreras de monoplazas auténticamente españoles, aunque con un nuevo vehículo y a un precio sin parangón posible: 12.000€ más impuestos, en orden de marcha. Esta cantidad no sólo está al alcance de la mayoría de pilotos o equipos, sino que garantiza que los recambios de todo tipo que se utilicen durante la temporada podrán ofrecerse a unos precios equivalentes.

Concentración en San Agustín de Guadalix 2014
Selex ST3 de Fórmula 1430, la base para el GZ F-1438 (Foto: Anchoafoto)

La idea de sus creadores es ofrecer para 2017 un campeonato nacional que se dispute en los cinco principales circuitos españoles, en una temporada de 5/6 carreras en la que se admitirán tanto los monoplazas Autcom GZ F-1438 como todos los monoplazas de F-1430 que entre 1971 y 1976 disputaron el campeonato creado por Seat, sean del constructor que sean aunque sin apéndices aerodinámicos de ningún tipo. De este modo se ofrecerá una visión retro actualizada que aportará diversión, competitividad y recuerdo histórico, todo a unos costes extraordinariamente bajos.

La presentación oficial del Autcom GZ F-1438 tendrá lugar en Espíritu del Jarama’ (14 al 16 de octubre), evento en el que la primera unidad construida evolucionará en la pista madrileña pilotada por Jaime Sornosa «Correcaminos», acompañado en su exhibición por diversos monoplazas de la F-1430 conducidos por pilotos de la época. “Correcaminos” es el piloto de pruebas de Autcom y la persona que controlará la calidad y pondrá a punto cada uno de los monoplazas GZ F-1438 en las instalaciones del Circuito CPB de Bercimuel (Segovia), situado a 43 km de la fábrica Autcom Desarrollos ubicada en Castrillo de la Vega (Burgos).

*Noticia elaborada mediante nota de prensa

Catawiki 750

Sin Comentarios

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Post anterior:

AutoRetro 2016 adelanta sus fechas y se celebrará del 24 al 27 de noviembre

Post siguiente:

'Old Start Cold Start', resucitando muertos