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Lamborghini vista por uno de los mejores periodistas de la Historia

El pasado 19 de mayo murió Morley Safer, uno de los periodistas más reputados de Estados Unidos. De nacionalidad canadiense, comenzó a trabajar en prensa escrita para después pasar a la televisión nacional y, posteriormente, a la CBS del país vecino. Como reportero trabajó fundamentalmente en Europa, África y Oriente Medio, cubriendo conflictos como la guerra de la independencia argelina o la construcción del muro de Berlín, por citar sólo dos ejemplos.

Pero lo que de verdad le consagró como uno de los pesos pesados de este mundillo, como un periodista de raza, fue su cobertura de la Guerra de Vietnam, en la que con varias de sus informaciones puso en jaque a la administración de Lindon Johnson por el comportamiento impropio que estaban teniendo las tropas norteamericanas en el país asiático. Concretamente, su noticia sobre los abusos cometidos en Cam Ne en 1965 supuso un revulsivo para la ciudadanía estadounidense y se ha convertido en uno de las piezas clásicas que se enseñan en las facultades universitarias.

[quote align=’left’]»Sobre todo los cuatro primeros minutos son un escándalo, con Ferruccio Lamborghini a los mandos de su Countach y Valentino Balboni a toda velocidad con ‘licencia para matar’…»[/quote]

A partir de 1970 Morley Safer se pasó al periodismo de magazine en el famoso programa de reportajes de la CBS ’60 Minutes’ (60 Minutos). Allí abordó alrededor de 900 temas hasta marzo de este año, cuando tuvo que retirarse. En esta noticia hemos seleccionado vía Jalopnik uno de estos trabajos, el que dedicó a Lamborghini en 1987 y que no tiene nada que envidiar a los mejores vídeos de coches que se hacen hoy en día.

Sobre todo los cuatro primeros minutos son un escándalo, con Ferrucio Lamborghini a los mandos de su Countach, Valentino Balboni a toda velocidad con ‘licencia para matar’, la anticuada fábrica artesanal de Sant’ Agata Bolognese o el dandy italiano comparando su bólido con las mujeres (hay mucho, mucho más)… Está en inglés pero os va a encantar.

Una marca excepcional, un coche magnífico y un reportero que no duda en aplicar todo su rigor y poesía a la materia. Descanse en paz.

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Escrito por Javier Romagosa

Me llamo Javier Romagosa. Mi padre ha sido siempre un apasionado de los vehículos históricos y yo he heredado su afición, a la par que crecía entre coches y motos clásic@s. He estudiado periodismo y sigo haciéndolo, ya que quiero convertirme en profesor universitario y cambiar el mundo... Ver más

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