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in MarcasAudi Rosemeyer, el concept car más espectacular de la marca alemana
Presentado en el año 2000, se inspiraba en los Auto Unión del periodo de entreguerras y equipaba el motor W16 que posteriormente montaría el Bugatti Veyron.
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in HallazgosReconstruimos la historia del Renault Siete que acabó en Japón
El Renault Siete que salió de la fábrica de FASA en Valladolid, a Valencia para acabar en el otro lado del mundo en Japón; uno de sus anteriores propietarios nos ha contado su historia.
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in MarcasFerrari F50: probablemente el mejor Ferrari de la historia
Cuando pensamos en el Ferrari definitivo, con frecuencia se suele citar al F40. Pues bien, los puristas de la marca siempre escogen por delante al protagonista de este artículo, un superdeportivo tan extraordinario como infravalorado.
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in MercadoA la venta en España este Audi RS4, un biturbo de 380 CV para disfrutar al volante
El Audi RS4 es una opción a tener en cuenta para quienes busquen un preclásico con expectativas de aumentar su cotización.
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in PruebasSEAT 133: La gama básica de SEAT para los 70
Cuando se matricula en España el 133 protagonista del reportaje de hoy, en diciembre de 1975, el país vive un momento de cambios que la población recibe con una gran incertidumbre. Hacía apenas un mes que Franco había muerto, iniciándose así un cambio de régimen, la Transición, que llevaría a muchos españoles a conocer la democracia por primera vez en sus vidas. A nivel global, la crisis del petróleo azotaba con especial dureza a la industria del automóvil, que obligaba a los fabricantes a crear modelos de bajo consumo. Mientras tanto, SEAT vivía también su propia transición, el final de una era, la del “todo atrás”, que el 133 firmó con punto y final…
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in MarcasMerkur XR4Ti, el fracaso del Ford Sierra en Estados Unidos
Aunque el Ford Sierra fue todo un éxito en Europa, en Estados Unidos se vendió bajo una nueva marca llamada Merkur que no logró cautivar a la clientela del país.
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in Artículos¿Por qué los coches franceses tenían luces amarillas?
Una de las características más llamativas de los coches clásicos franceses eran sus bombillas amarillas, un elemento que fue obligatorio hasta 1993 y cuya razón de ser es desconocida para muchos.
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in FestivalesRallye Festival Hoznayo 2024: el paraíso para los aficionados
Con 140 coches de primerísimo nivel e invitados como José María Ponce, Marcus Grönholm y Jean Ragnotti, esta edición se ha coronado como una de las mejores de todas.
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in Aniversarios, MarcasFord Mustang, el Pony Car más icónico cumple 60 años
Han pasado ya seis décadas desde que Ford acertase de pleno al lanzar el Mustang, un automóvil de nombre legendario del que se han vendido más de 10 millones de unidades y que creó una nueva categoría de coches en América; los Pony car.
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in AnecdotasR19 Cabrio, R21 Turbo, R15, R25… El nuevo anuncio de Renault protagonizado por sus clásicos
El spot de televisión del nuevo Renault Captur presume de historia en una propuesta de lo más original que hará las delicias de los aficionados a los clásicos.
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in ExposicionesTodo lo que necesitas saber para ir a Autopía 2024, donde habrá más de 1.000 coches
El este próximo sábado 20 de abril se celebra la tercera edición de una propuesta en la que disfrutar de la pasión por el automóvil en un entorno único.
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in Salones y feriasAutomobilia Aveiro 2024, una cita imprescindible para los aficionados
Los próximos 24, 25 y 26 de mayo se celebrará la edición número 30 del evento portugués organizado por el Clube Aveirense de Automóveis Antigos.
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in SubastasDesde un Corvette C5 hasta un Mercedes-Benz 170, esta subasta pública es una oportunidad única
En subasta pública se pueden lograr oportunidad muy interesantes en relación a clásicos y deportivos. Prueba de ello es esta convocatoria.
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in MercadoEste Mercedes-Benz 230 CE W124 puede ser la opción más sensata si estás buscando un coupé
Con su fiable y apropiado motor con cuatro cilindros este Mercedes disponible en Benzin es una buena alternativa si siempre has querido un coupé para el día a día.
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