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Salvemos a los ciclomotores con placa municipal

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El 23 de diciembre de 1998 se publicó en el BOE el Real Decreto 2822/1998, por el cual se aprobaba el Reglamento General de Vehículos cuya Disposición Transitoria Cuarta establecía un plazo de alrededor de dos años para rematricular aquellos ciclomotores que hubieran circulado hasta entonces con la antigua placa municipal concedida por los ayuntamientos.

Dicho plazo apenas fue difundido -ni por los consistorios ni por las Administraciones públicas superiores- entre la ciudadanía, y aunque con posterioridad fue prolongado sucesivamente durante casi diez años, cientos de viejos ciclomotores lo vieron expirar y quedaron así arrumbados en los garajes de sus propietarios, sin posibilidad de moverse. A sus dueños tan sólo les quedó entonces la opción de recurrir al procedimiento de matriculación histórica, cuyo coste asciende a 600-800 euros y que, por tanto, supera con creces el valor de estas entrañables máquinas.

Así las cosas, y al afectar la medida a ciclomotores con matrícula municipal anterior al año 2000, la Administración ha lesionado -probablemente de manera involuntaria- el patrimonio industrial automotriz. Además, ha privado de un vehículo de uso ocasional a todas aquellas personas que no son aficionados a los vehículos antiguos pero que gustan de pasear en moto de vez en cuando, ambos motivos por los que creemos que merece la pena arrimar el hombro. Gracias a internet y las redes sociales, ahora es posible hacerlo.

Documenta los ciclomotores con antigua placa municipal

Iniciativa ciudadana

Xavier es un aficionado que ha decidido alzar la voz para defender el patrimonio nacional y la cultura. Hace meses que se ha puesto en marcha para recabar el apoyo social necesario para entablar una negociación con la Administración que permita decretar y difundir ampliamente un nuevo plazo de rematriculación.

Habiendo estudiado a fondo el problema, aconseja que los propietarios de ciclomotores antiguos se dirijan a las Administraciones autonómicas. Es sencillo: los interesados deben rellenar un pequeño formulario en el que aporten prueba de propiedad del vehículo -siempre con el número de bastidor- y de que este ha circulado con anterioridad al año 2000.

El objetivo es que, una vez aprobado el nuevo plazo, puedan dirigirse a la ITV más cercana para que se emita la ficha técnica necesaria para la matriculación ordinaria. Podéis descargar la documentación precisa para cada comunidad autónoma haciendo click aquí o visitando el perfil de Facebook Documentación Ciclomotores, donde entontraréis además otra información relevante.

Documenta los ciclomotores con antigua placa municipal

Por su parte, los aficionados que no posean un ciclomotor indocumentado pero que quieran solidarizarse con la causa pueden hacerlo difundiendo esta noticia entre aquellas personas cercanas que pudiesen estar interesadas: amigos, vecinos, clubes, talleres, tiendas de motos… Así como también firmando la petición que hemos abierto en la plataforma Change.org para darnos apoyo simbólico.

Gracias a ello llegaremos a la mayor cantidad de afectados posible, que remitirán cumplimentados los formularios a los delegados autonómicos los cuales serán los encargados de negociar con sus Administraciones regionales el nuevo plazo de matriculación.

Mientras, Xavier coordinará el proceso a nivel nacional. “La Escudería” ha decidido hacerse cargo de la representación de la acción en Madrid y desde aquí queremos decir que, empezando por esta noticia, haremos todo lo posible por que llegue a buen puerto. En las Islas Baleares ya lo han conseguido.

 

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