Lo Último !
-
-
1 Vote
in Concursos de eleganciaThe Quail 2022, piezas únicas y clásicos con historias excepcionales
Regresamos del parón veraniego ofreciendo la crónica de uno de los mejores eventos de clásicos en el calendario mundial. The Quail. Parte de la semana del automóvil en Monterey, en esta muestra pudimos ver una increíble selección de clásicos de entre los cuales hemos seleccionado una pequeña colección de encantadoras rarezas
-
-
5 Votes
in MercadoEl todoterreno GAZ-69 y sus orígenes en la Lend Lease de 1941
En 1941 nació el Willys MB, del cual llegaron multitud de unidades a la URSS en virtud al apoyo bélico de Roosevelt contra los nazis antes de su entrada formal en la II Guerra Mundial. De esta manera, los diseños 4×4 de GAZ cambiaron radicalmente hasta llegar al icónico GAZ-69 de 1953. El equivalente al Jeep en el Pacto de Varsovia
-
9 Votes
in Aniversarios, NoticiasAudi 80, el coche que estableció los pilares actuales de la marca
La historia de Audi está ligada, como muchos sabrán, a Auto Union, pero también a Mercedes y al Audi 80. Con el 80, la firma alemana terminó de crear los cimientos sobre los que se edificó la actual Audi, aprovechando la inversión y las remodelaciones que llevaron a cabo desde Mercedes y que la marca explotó al máximo para crecer.
-
0 Votes
in MercadoMotos de segunda mano: ¿Por qué comprar a profesionales?
Hay múltiples ventajas, sobre todo en cuanto a la seguridad de la operación.
-
-
4 Votes
in ModificacionesMás motor para los años setenta, el Citroën 3CV en Argentina
El 2CV fue un éxito global no sólo por su versatilidad sino también por haberse vendido en multitud de países alrededor de medio mundo. Uno de ellos fue Argentina, donde fue producido por la filial local de la empresa francesa llegando a crearse una variante nacional dotada con un motor de más potencia. Hablamos del Citroën 3CV argentino de 1969
-
1 Vote
in CarrerasLe Mans Classic 2022, leyendas francesas de la competición
Le Mans Classic es una de las mejores citas para ver a los clásicos de competición en acción. Todo ello sobre el actual trazado del icónico circuito de Le Mans, pudiéndose admirar en movimiento multitud de leyendas relativas a la historia de esta carrera. Además, este año decidimos poner una especial atención en los modelos franceses
-
2 Votes
in AnecdotasAutomóvil y urbanismo en el Voiture Minimum (1936) de Le Corbusier
Ya en los años veinte el arquitecto Le Corbusier teorizó ampliamente sobre las conexiones entre urbanismo y automovilismo. Por ello, en 1936 presentó su Voiture Minimun. Un utilitario práctico, sencillo y accesible a las emergentes clases medias. Hoy en día, no puede dejar de ser visto como un diseño más que interesante en el proceso de creación de los modelos que, pasada la contienda, fueron responsables de popularizar el automovilismo de masas en Europa
-
-
10 Votes
in ProductosClub del Clásico, los clásicos a la televisión
Entre la creciente oferta de contenidos audiovisuales sobre el automovilismo histórico nos ha llamado la atención todo lo relativo a Club del Clásico. Un producto informativo donde el rigor técnico se conjuga con la contextualización histórica para hacer de los vehículos históricos algo al alcance de todos. De hecho, mientras en las redes no paran de crecer también han logrado ser programados en unas cincuenta cadenas locales de televisión
-
3 Votes
in In EnglishPorsche 912/6: Frankenstein Goes Racing
A 1967 Porsche 912-based 911 Lightweight Track Car…
-
12 Votes
in ModificacionesSEAT 1430 DDAuto, auge y caída de un preparador madrileño
Más allá de las ya de por sí escasas versiones FU, del SEAT 1430 se hicieron variantes deportivas tan interesantes como la del preparador madrileño DDAuto. Una empresa que cerró en 1977 tras haber realizado unas 700 unidades del que, hoy en día, es un de los 1430 más desconocidos y deseados por los coleccionistas de este popular modelo
-
-
7 Votes
in MercadoIKA Bergantín y la conexión argentina con Alfa Romeo
Basado en carrocerías suministradas por Alfa Romeo, el IKA Bergantín fue uno de los primeros modelos del consorcio argentino capaces de dar una respuesta al sector de los sedán familiares. Además, su génesis ilustra los primeros años de IKA y la forma en la que se fueron poniendo las bases para la motorización masiva de la Argentina
-
3 Votes
in ModificacionesEstrenos y revelaciones, el Skoda Popular Montecarlo de 1936
Cuando en el Montecarlo de 1936 un sencillo Popular Sport quedó segundo en su clase, Skoda se animó a crear una versión conmemorativa. En ella no se alteró la mecánica del modelo base, pero sí se incorporó un interesante chasis de viga central junto a una caja de cambios transaxle. Una excelente muestra del nivel alcanzado por Skoda antes de la Segunda Guerra Mundial
-
SIMCA 900, rebajando en España fiscalidad, precio y cilindrada
Dados los beneficios fiscales experimentados por los modelos con menos de 850 centímetros cúbicos, Chrysler decidió fabricar en Villaverde desde 1970 una versión más sencilla y con menos cilindrada del popular SIMCA 1000. El resultado fue el SIMCA 900. Un modelo poco conocido que, sin embargo, representó una opción muy interesante para el día a día en la ciudad
-
1 Vote
in In English944: Porsche joins the Mainstream
-
6 Votes
in SubastasPorsche 957, el todoterreno con motor trasero que cayó en saco roto
Más allá de su sempiterno carácter deportivo, Porsche se ha distinguido por una gran versatilidad a la hora de crear todo tipo de vehículos con afán de hacer cuadrar las cuentas de la empresa. Un ejemplo de ello es el 957. Diseñado en los cincuenta con tracción a las cuatro ruedas y el motor bóxer del 356. Todo ello para aspirar a un encargo militar que, finalmente, se llevó Auto Union por razones redistributivas