¡¡ADIOS AL PLOMO!! 

La desaparición de las gasolinas con plomo en nuestro país se ha anticipado al 1 de Agosto del presente año. 

Aunque está prevista la comercialización de gasolinas alternativas, esta nueva situación requiere -según los expertos europeos que han estudiado el asunto- la adopción de nuevas pautas de comportamiento, cuya ignorancia puede producir muy negativos resultados en muchos de nuestros preciados vehículos. 

En LA ESCUDERÍA consideramos prioritario dedicar este espacio a que conozcan los riesgos que se nos vienen encima y las fórmulas que se recomiendan para afrontarlos. 

A tal efecto, hemos optado por traducir la página inglesa más completa que hemos encontrado sobre esta materia, por gentileza de Secant (la empresa autora del trabajo británico), permitiéndonos la licencia de alterar en ocasiones el orden de exposición (pero no el espíritu ni el contenido) e intercalando aquellas aportaciones de terceros que nos pareció clarificaban o enriquecían la página original. En la sección de links encontrarán un apartado dedicado a la fuentes de este trabajo, donde podrán consultar nuestras fuentes en su lengua original. 

Les recomendamos que, aunque el tema sea árido, se empeñen en leerlo hasta el final antes de poner por primera vez una gasolina alternativa o un aditivo en el depósito de su preciado vehículo histórico.

Dado el interés público de este asunto y el escaso tiempo de que disponemos, invitamos a todos los que lean esta sección a divulgar su contenido. Por nuestra parte, autorizamos a todo el que lo desee a reproducir en todo o en parte el contenido de nuestra investigación, sin más que mencionar su procedencia (LA ESCUDERÍA-http://www.escuderia.com/) y la de la la página de nuestro colega inglés (SECANT-http://www.secant.co.uk/).

Sólo una última reflexión, antes de entrar "en harina". La mayoría de los productos que han demostrado su eficacia para solucionar este problema, CARECEN TODAVÍA DE DISTRIBUCIÓN EN ESPAÑA. Sin embargo, sabemos que sus fabricantes están buscando socios para poner su producto a disposición de los aficionados españoles. ¿A qué están esperando los empresarios del sector? Se nos ocurre que, posiblemente, los muchos clubs y asociaciones de nuestro país estarían dispuestos a colaborar en esta labor de distribución.

Bueno, sin más preámbulos, les invitamos a leer ....

LOS VEHÍCULOS HISTÓRICOS Y LA GASOLINA SIN PLOMO

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