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Ya es dificil ver más de uno de estos pequeños grandes coches en una concentración. Pues bien: en la edición de este año de este ya tradicional evento se esperan más de 100, procedentes de todos los rincones de Europa, lo que convierte a la Trobada en una de las citas más importantes de este tipo de vehículos a nivel mundial y en una oportunidad única para admirarlos.
31ª Llotja de Sils
En nuestra opinión, la cita reina de este mes. Con más de 300 expositores de 6 paises europeos, Sils se ha convertido en cita imprescindible para todo el que necesita encontrar algún repuesto para un vehículo en restauración.
Una excursión que presenta el aliciente adicional de contemplar los fondos del Museo Salvador Claret (más de 200 vehículos) y disfrutar de la Costa Brava semanas antes de que los turistas estivales la saturen.
Un nuevo Salón en Barcelona
Clásicos y deportivos de todas las épocas se citan en el Poble Espanyol del 5 al 7 de junio, en una nueva muestra de que nuestros organizadores se crecen ante la adversidad.
En esta su primera edición, el Salón del Automóvil Clásico y Deportivo reunirá
piezas únicas de los coches en los que alguna vez todos hemos soñado: los clásicos deportivos. Sobre una superficie de más de 40.000 m2, unos 60 expositores pondrán al alcance de los visitantes una amplia variedad de marcas y modelos (Austin Healey, Jaguar E, Morgan, Lotus, AC Cobra, MGB GT, Porsche 911, Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Facel Vega, etc…) además del que será, sin duda, la estrella: el Pegaso Z-102 Pedralbes.
Habrá también dos sectores exclusivos. Uno, de cinco Bugatti antiguos, en la plaza Mayor del Poble Espanyol, cedidos por coleccionistas como homenaje a la marca, y otro sobre la historia del automóvil, con 25 piezas de colección con la que se persigue mostrar la evolución del automóvil deportivo durante el siglo pasado.
El horario del certamen será entre las 10 y las 20 horas de los días 5, 6 y 7 de junio. El precio de las entradas es de 8,5€.
Aplaudimos este meritorio primer paso para consolidar una segunda feria en Barcelona, deseándole la mejor de las suertes.
Fallecimiento de Pedro Roqueta
Os comunicamos el reciente fallecimiento de D. Pedro Roqueta, ex-técnico de Carrocerías Costa y director del área de Prototipos de INDUCAR.
Dentro de su dilatada carreta profesional, el Sr. Roqueta destacó por ser el artífice de la elaboración de los prototipos patrones del SEAT 850 de cuatro puertas y del SEAT 1200 Sport, modelos de concepto y diseño de carrocería exclusivo en nuestro país y cuya fabricación fue igualmente únicamente española. Gracias a su gran profesionalidad y sus grandes dotes de ingenio para resolver dentro del ámbito del diseño estructural de carrocerías compromisos y dificultades técnicas, fue pieza clave en que modelos de automóvil como los enumerados anteriormente acabasen siendo una realidad y pudiesen pasar del tablero de dibujo a las carreteras españolas.
Sirvan estas lineas de reconocimiento a un magnífico profesional que -como suele ocurrir en España- merecería haber sido objeto de mayor atención en vida. Con el se esfuma otra página de nuestra Historia.
RETROMOVIL (8 A 10 Mayo)
Este fin de semana tendrá lugar en Madrid la XIV Edición de Retromóvil, la cita más esperada por muchos aficionados. Lo hace regresando a su flamante (y costoso) emplazamiento original -el IFEMA- por la confianza que ha generado en los organizadores él éxito de público y expositores de las últimas ediciones.
Como es habitual, el principal atractivo de este macro-evento radica en la posibilidad de encontrar lo inencontrable entre los cientos de expositores participantes (venidos de toda Europa) y de relacionarse con aficionados de todo el pais (más de 60.000 acudieron a la cita el año pasado) y con sus clubes. Lógicamente, tampoco faltan en esta edición ‘platos fuertes’ como la exposición de motos veteranas a cargo de el coleccionista Francisco Nieto, presidida por dos triciclos De Dion-Bouton únicos en España, el stand de la Fundación Eduardo Barreiros, el camión taller Pegaso tipo 140 que acaba de restaurar Cars 1247 y el stand 50 Aniversario de Mini a cargo de Mini Centre.
Durante los tres días, y sobre todo el sábado, se reunirán en los 5.000 m2 de aparcamiento diversos clubs y asociaciones de vehículos históricos. Finalmente, para aquellos que seáis ‘forofos’ de la F1, se retransmitirán en pantalla gigante los entrenamientos y la carrera.
¡Ah! y quienes acudan con un vehículo histórico y soliciten la pertinente acreditación al e-mail tjcom2009@yahoo.com (indicando día de asistencia) y la lleven en el parabrisas del coche tendrán parking gratuito en la zona destinada a Clubes del estacionamiento del pabellón 10.
Retromóvil se celebrará en el Pabellón 10 de la Feria de Madrid, en Campo de las Naciones. Su horario será: viernes y sábado de 10 a 20 horas y domingo de 10 a 19 horas; y el precio de entrada 15 euros. Desde La Escuderia os lo recomendamos.
XVIII Rally Protagonistas
El próximo miércoles inicia su andadura la 18 edición del Rally que apadrina Luis del Olmo y que este año cuenta de nuevo con el patrocinio de Liberty Seguros. Una comitiva de vehículos exquisitamente seleccionados, con la que cualquier buen aficionado desea encontrarse. Vamos, por ello, a facilitaros las cosas publicando los lugares en los que podrán ser admiradas las 27 bellezas que integran la caravana:
Miércoles, 6 Mayo
Salamanca (Plaza Mayor), de 12:00 a 18:00
Jueves, 7 de Mayo
Valladolid, de 13:30 a 15:30
Valderas (Plaza principal), de 17:30 a 18:30
Leon (Plaza de la Catedral), a partir de las 20:00
Viernes, 8 de Mayo
Astorga (centro), de 13:00 a 15:30
Ponferrada (centro), a partir de las 18:30
Sábado, 9 de Mayo
Ponferrada (centro), hasta las 13:00
Canedo (Palacio), de 14:00 a 16:00
Vehículos Históricos en el Palacio Real
¿Qué os parecería una Macro Concentración de Vehículos Históricos en la Puerta del Principe del Palacio Real de Madrid (la explanada que hay entre la Catedral y el Palacio)? A mi me parece sencillamente magnífico: una oportunidad única de mostrar la relevancia del patrimonio histórico que conservamos.
Esto es lo que se está barajando en estos momentos entre el Ayuntamiento y los organizadores del Concurso Internacional de Elegancia, para arropar a los 40 vehículos que participarán en este evento, durante su exposición gratuita (sin entrada) en el Palacio, el Viernes 22 de Mayo por la tarde.
De momento es sólo una posibilidad, pero los organizadores me han dejado muy claro que solo podrán participar quienes lo soliciten por escrito facilitando la marca, modelo y matrícula de su vehículo (así como una foto que muestre su estado) y cuya solicitud les sea asimismo aceptada por escrito.
La participación es, en principio, gratuita, pero los vehículos se seleccionarán atendiendo a criterios de diversidad y conservación
Los interesados en participar deberéis enviar la solicitud al correo electrónico de la Asociación Española de Clásicos Deportivos clubaecd@gmail.com
Tesla S - todavía más, a mitad de precio
No contentos con demostrar que su visionario deportivo eléctrico era viable (ya han entregado 300 unidades del Tesla Roadster, del que os hablamos en Enero), Tesla acaba de presentar su nuevo proyecto que empezará a servir en 2011 si –como esperan- el gobierno federal aprueba en las próximas semanas el crédito de 350 millones de dólares que han solicitado para construir la factoría en el sur de California. El prototipo del Tesla S presentado hace unas semanas -ya completo y funcionando- es una preciosa berlina eléctrica capaz de transportar a 7 pasajeros, ponerse a 100 Km/h en menos de 6 segundos y trasladarse 450 Km con una sola recarga de 45 minutos. Pero lo mejor de todo es que, gracias al espectacular impulso que este proyecto está dando al desarrollo de la tecnología del tansporte electrico, el Tesla S costará la mitad que el primer modelo, lo que situará el precio de venta de estas máquinas por debajo de los de la mayoría de las berlinas del segmento medio (unos 50.000 dolares, en EEUU).
Me pregunto cómo excitantes proyectos como éste parten de ‘francotiradores’ procedentes de otros sectores, como Elon Musk (creador y ex dueño de Paypal), en lugar de generarse en el seno de la centenaria industria del automóvil norteamericana.
El Mercadillo de Villaviciosa cumple 5 años
El próximo día 19 de Abril, el Mercadillo mensual de Villaviciosa cumple 5 años, con una pujanza extraordinaria, merecedora de ser conocida y –sobre todo- repetida en toda España, empezando por las zonas de más segura implantación, por la densidad de su afición (Barcelona, Valencia y Sevilla).
No es sólo la satisfacción que encuentran los cientos de aficionados que acuden mensualmente con sus vehículos a esta cita (aunque ello sería más que suficiente); es que, además, una reunión de estas dimensiones llega a convertirse en motor de toda la afición de la zona, como prueba el que tan sólo en Madrid y sus proximidades se hayan puesto en marcha con éxito otras 10 reuniones mensuales de esta naturaleza (3 de ellas a menos de 20Km. de Villaviciosa) o que no es nada infrecuente ver como los asistentes emplean su tiempo allí en concebir, organizar y difundir otro tipo de eventos. Gracias a este mercadillo y sus ‘hermanos’ todos los aficionados madrileños tienen una o más citas todas las semanas a las que acudir con la excusa de la salida de mantenimiento de sus vehículos y cada vez son más los que no se olvidan de meter en los maleteros aquellos repuestos y materiales que les sobran y que a otros pueden resultar de gran utilidad.
Una fórmula, por otra parte, extremadamente sencilla de gestionar y que nos permite reafirmar el sentido cultural y la repercusión económica que tienen nuestro esfuerzos ante el resto de la comunidad y su clase política.
Lo dicho. Cualquiera que se anime a poner en marcha esta fórmula cuanta con nuestra colaboración asesoramiento y apoyo. No tiene más que pedirlo.
Retro Vicalvaro
El Club MotoCRA esta preparando una feria de vehículos históricos al aire libre en el madrileño distrito de Vicálvaro. Podremos visitar sus 7.000 m2 de exposición gratuitamente los días 25 y 26 de abril.
Como ya remarcamos hace unos meses -con el nacimiento de la Feria de Guadalajara- consideramos que este tipo de eventos son un magnífico complemento de los Salones como Retromovil, pues los menores costes de infraestructura facilitan la asistencia de expositores y aficionados. Algo que se agradece, sobre todo si la climatología no juega una mala pasada.
Los expositores que lo deseen tienen hasta el 14 de abril para solicitar espacio.
