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Rallye PROTAGONISTAS 2008
Hoy empieza la XVII edición de este importante evento; el más mediático de los eventos que se celebran con vehículos antiguos en nuestro pais.
Publicamos aquí el itinerario de este año y es recomendamos que –si vivís en las proximidades- no desaprovechéis esta oportunidad de contemplar lo más granado del patrimonio automovilístico español.
Martes, 15 – Concentración en Aranjuez
Miércoles, 16 – Aranjuez/Oropesa/Cáceres
Jueves, 17 – Cáceres/Bejar/Salamanca
Viernes, 18 – Salamanca/Astorga/Ponferrada
Sábado, 19 – Ponferrada/Canedo/Ponferrada
Domingo, 20 – Ponferrada/Aranda de Duero/Burgo de Osma
Liberty Seguros patrocina esta edición para celebrar el 20 aniversario de la introducción de los seguros especiales para vehículos de colección en nuestro país; una iniciativa que ha reportado importantes ventajas a toda la afición y en la que la actual dirección de esta aseguradora fue protagonista. Aprovecho la ocasión para dar fe de que ellos supieron ver desde el primer momento lo que otros entonces no entendían y también para agradecerles la paciencia que tuvieron y el apoyo que me brindaron durante unos primeros años en que las cosas iban más despacio de lo que se esperaba.
FEVA estrena stand
Nuestra Federación estrena stand en la próxima edición de la Feria Auto Antic que se celebrará en Alicante los próximos 18 a 20 de Abril.
Dicho stand estará atendido permanentemente por una azafata que podrá facilitar información bésica sobre FEVA y también localizar mediante teléfono móvil a los miembros de la Junta Directiva que se encuentren en el recinto.
En adelante, FEVA intentará asistir a la mayor cantidad posible de Ferias y Salones, con el propósito de estrechar su contacto con las aficiones de cada zona.
¡Y YA VAN 50!
El Rallye Barcelona-Sitges, la prueba decana del calendario español (y una de las más antiguas de Europa), celebrará su edición número 50 los próximos días 29,30 y 31 de Marzo. Gracias desde aquí a los organizadores por su perseverancia y buen hacer y felicidades a los vecinos de Barcelona y de Sitges por disfrutar de un evento ejemplar.
En un momento en el que los vehículos más antiguos parecen haber pasado a un segundo plano, da gusto ver como – cuando se organizan pruebas para ellos – éstos responden y también el público de forma multitudinaria.
Todo ello debería hacernos caer en la cuenta de la existencia, la importancia y el atractivo de los vehículos anteriores a 1930. El “boom” de los llamados “clásicos populares” y la pujanza de la “regularidad histórica” están muy bien, pero si se hace a costa de relegar de forma innecesaria e injusta a los vehículos que constituyen la esencia de nuestra afición, seguramente terminaremos arrepintiéndonos.
Animamos desde aquí a los organizadores de toda España a poner en marcha sin miedo eventos para los más veteranos, siguiendo este buen ejemplo. ¿Porqué no un Madrid-El Escorial, un Coruña-Santiago, un Oviedo-Covadonga o un Sevilla-El Rocio, por poner sólo unos ejemplos? Se trata de una fórmula probada que no puede más que reportar beneficios a todos.
Nuestro amigo y colaborador en Barcelona –Enrique Peribañez- resulta ser el único participante de la primera edición del Rallye que puede asistir a la edición de este año con el mismo coche que utilizó en 1959 (un Ford T, apodado “Rocinante”). Hemos pensado que nadie mejor que el para contarnos cómo empezó todo y el éxito de público que cosechó, a pesar de las inclemencias del tiempo, la escasa participación (sólo 24 vehículos) y una organización inexperta. Encontraréis su reseña en la sección de artículos.
Mas info: http://www.rallyesitges.com/
RETROMOVIL 2008
Un año más –y ya van trece- Retromóvil vuelve a acercarnos los aires de las grandes citas europeas del sector.
Del interesante programa de este año, nos permitimos destacar el merecido homenaje a los “hacedores” del mítico programa de televisión “La segunda oportunidad”. Un reconocimiento muy oportuno ahora que todos se esfuerzan por encontrar medidas eficaces para reducir la siniestralidad en las vías públicas.
El Sábado 23, Retromóvil recibirá a los participantes en la última etapa de la Vuelta a España en Renault 4/4
Además, por primera vez y gracias a la colaboración del Ayuntamiento de Torrejón de Ardóz, todos los aficionados que se inscriban en la 1ªConcentración de Vehículos Clásicos de Torrejón de Ardoz, tendrán derecho a aparcar sin cargo en el parking de vehículos históricos (acotado y vigilado) que se habilitará en el exterior del Pabellón de Cristal
Más información en http://www.retromovil.es
Fallece Jorge de Bragation
Perdemos, victima de una hepatitis, a uno de los principales protagonistas de nuestro automovilismo deportivo de los setenta y, posiblemente.al piloto más versátil de su época (capaz de ganar tanto en carretera, como en circuito o en subidas).
En su honor, hemos pedido a Manuel Garriga que nos prepare una breve biografia de su trayectoria deportiva, que encontraréis en:
http://www.escuderia.com/webar49.htm
Adios, Don Jorge. Gracias por todos los buenos ratos que nos hizo pasar. Descanse en Paz
Hoy comienza Pingüinos 2008
La edición 27º de la más multitudinaria de las concentraciones moteras que se celebran en Europa se prolongará hasta el próximo Domingo, 13 de Enero y reunirá en Simancas y sus alrededores a cerca de 30.000 aficionados.
Tres días de desfiles, conciertos, caldos calentitos y el mejor de los ambientes que un buen motero pueda soñar.
Más información: http://www.ctv.es/USERS/turismoto/principal.html
El BMR V001 fue el primer vehículo blindado construido por la Industria Nacional desde los años 40. Es un prototipo único, origen de la familia BMR-600, saga que lleva tres décadas sirviendo en nuestro Ejército en numeras misiones de Paz.
Actualmente y pese a haber sido conservado por el Ministerio de Defensa con el loable propósito de exponerlo en un Museo, parece haber pasado a engrosar las listas de vehículos destinados a desguace.
Para evitar este lamentable desenlace se ha iniciado una campaña en Internet dirigida a mostrar al Ministerio el apoyo social a favor de la adecuada conservación de este singular pedazo de nuestra historia tan, vinculado por otra parte con la imagen de los soldados de la España democrática.
Quienes deseen apoyar esta iniciativa deben de remitir el siguiente mensaje
“Estimado Sr Ministro , Sr General Jefe del EME y Sr General Jefe del IHCM,
Les rogamos intercedan para que el vehículo BMR-600 V001, pieza única en la historia Industrial y Militar de España, que está almacenado en la Agrupación de Apoyo Logístico nº 81 de Tenerife no sea achatarrado y se conserve y habilite para su exposición en algun Museo o Colección, Militar o Civil.
Muchas gracias.
Nombre y Apellidos
Dni nº::”
Al correo electrónico salvemosalbmr@gmail.com
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Si tienes un Blog, página Web o estás dado de alta en algún Foro , agradeceremos nos ayudes a difundir esta noticia. A estos efectos, considérate completamente autorizado a copiar esta noticia.
Más información en:
http://circulotrubia.blogspot.com/2008/01/salvemos-el-bmr.html
¡Feliz 2008!
El primer
"El Garaje Clásico" es una nueva publicación que viene a enriquecer el envidiable panorama que disfruta actualmente el aficionado hispano-parlante a los vehículos históricos.
Se trata de un periódico quincenal a color que cuenta con el soporte de algunas de las mejores “plumas” de nuestro pais, especializadas en la automoción de otras épocas.
La publicación se ha presentado la semana pasada en Autoretro y puede ser ya adquirida en los kioskos (y con esta son ya ocho).
Ojalá exista en España afición suficiente para mantener esta situación durante muchos años.
15 Dic/Leganés: Concentración 100 Años de Historia del Automóvil
El Instituto de Seguridad de los Vehículos Automóviles “Duque de Santomauro” enmarcado en la Universidad Carlos III de Madrid organíza este Sábado una auténtica Fiesta en el entorno del edificio más emblemático de su campus de Leganes (el Cuartel Saboya de 1789) a la que invita a todos los amantes de los vehículos de otras épocas. Además de la concentración esta institución universitaria concederá premios al vehículo más antiguo, al mejor conservado y al más elegante y los más pequeños podrán participar en un Concurso de Pintura que se celebrará paralélamente.
Este evento es el broche de oro del Curso que durante los dos días anteriores impartirán destacadas personalidades sobre diversos aspectos de la Historia del Automóvil y la afición por el Vehículo Histórico y que esta Universidad lleva impartiendo desde hace 7 años con periodicidad anual.
La participación es gratuita, pero requiere que enviéis por fax, debidamente cumplimentado, el formulario de inscripción que encontraréis aqui:
http://img519.imageshack.us/my.php?image=inscripcinop1ht3.jpg
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Ficha del evento:
Dia: Sábado, 15 de Diciembre
Hora de inicio: 11:00 a.m.
Lugar: Edificio Sabatini - Av. Universidad, 30 (Leganés)
Motocicletas:1895-2007. Una Historia sobre Ruedas
Este es el nombre de la exposición que acaba de inaugurar el Consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid en la Estación de Metro de Nuevos Ministerios y que permanecerá abierta hasta el próximo 28 de Diciembre.
En ella se muestra la evolución de este medio de transporte desde sus orígenes –representados por el excepcional triciclo De-Dion de 1985 que ilustra esta noticia- hasta nuestros días, a través de 40 ejemplares perfectamente restaurados por algunos de los mejores aficionados de Madrid.
Una prueba más de cómo la afición comparte los resultados de su trabajo con toda la sociedad. Algo que los políticos madrileños deberían tener muy presente a la hora seguir manteniendo a la capital de España dentro del reducido grupo de capitales que aplican de forma más restrictiva la exención del Impuesto de Circulación, vinculando ese modesto beneficio a la obtención de una placa de matrícula especial de costosa obtención.
