Los autos de Ayrton Senna

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Toleman 184 Hart Turbo (1984)

Motor Hart Turbo, 4 cilindros en línea, 1496cc y 600cv

Con este nuevo coche, ya puesto a punto con los nuevos neumáticos Michelín, Senna demostró que era un equipo a tener en cuenta y que juntos podían llegar a ser competitivos.

Debutó en el GP de Francia, en Dijon, con un abandono, pero en la siguiente cita, en Mónaco, estuvo a punto de ganar la prueba bajo un intenso aguacero. Sin embargo, el director detuvo la carrera justo cuando nuestro piloto estaba alcanzando al líder, Alain Prost, a quien habría superado con toda seguridad.

Después de esta lección de pilotaje, en las siguientes carreras tan sólo consiguió llegar a la meta en tres ocasiones, haciendo un séptimo puesto y dos terceros. Un par de accidentes, varias roturas del Toleman y un castigo por parte del equipo, que no le dejó participar en Monza después de que Lotus hiciese público su fichaje para la siguiente temporada, impidieron que el debut del paulista fuese más brillante. Finalmente quedó noveno en el campeonato, empatado a puntos con Nigel Mansell.

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Foto: Anchoafoto

 

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