LOBOS
CON PIEL DE CORDERO
25 Aniversario del Audi Quattro
Texto y fotos: Mario Laguna
El
Audi Quattro tiene una carrocería convencional procedente de la gran serie, que
no pretende destacar por su originalidad. De líneas cuadradas, su clara silueta
en tres volúmenes no anuncia un coche de prestaciones extraordinarias, sino
que, al contrario, aparenta más un turismo de cuatro plazas con un generoso
maletero, que el coche deportivo que en realidad es.
Sin
embargo, bajo su civilizada apariencia, el Audi Quattro tenía una mecánica que
causaría una gran revolución en el campeonato del mundo de rallies, con su
tracción a las cuatro ruedas que obligaría a todos los fabricantes a
plantearse la producción de modelos dotados de esa mejora que daba al Quattro
una manifiesta superioridad en las etapas de tierra y sobre superficies mojadas
o heladas.
La
superioridad técnica del Audi Quattro llamó la atención de todos los
comentaristas deportivos cuando en 1982, Michèle Mouton ganó varias pruebas
puntuables para el campeonato del mundo, siendo relegada al segundo lugar de la
clasificación final por una estrecha diferencia de puntos en favor de Walter
Rohl.
En
1983, Hannu Mikkola consiguió sin encontrar verdadera oposición el campeonato
del mundo al volante de su Audi Quattro y, desde entonces, todas las marcas que
quisieron enfrentarse a Audi fabricaron modelos con tracción a las cuatro
ruedas.
En un acto conmemorativo del 25 aniversario del Audi Quattro, tuve ocasión de entrevistarme con Hannu Mikkola y Michèle Mouton, que tuvieron la gentileza de autografiarme las fotos a la vista del lector.
